山东新能源汽车轮胎市场量价齐升底气足

2023年07月21日  |  来源:人民视点

根据中汽协数据,1-6月,我国新能源汽车继续延续快速增长态势,市场占有率稳步提升,新能源汽车产销分别完成378.8万辆和374.7万辆,息息相关的新能源轮胎也随之出现增长。

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面对新能源车辆是高速增长,国外品牌积极布局新能源轮胎,今年5月份,韩泰iON新能源轮胎家族正式登陆中国市场,包括iONSTAS舒适型新能源轮胎、iONevo高性能新能源轮胎两款产品;而去年3月份,倍耐力在北美地区也推出了首款专为新能源汽车开发的PZeroAllReasonPlus系列轮胎。

业界素有“中国轮胎看山东”的说法,山东烟台的玲珑轮胎,青岛的双星轮胎,有“轮胎之都”之称的轮胎产业高地山东东营广饶县的华盛路博轮胎、方兴橡胶、万达宝通、雄鹰轮胎、中一橡胶等企业,均将新能源轮胎作为研发生产重点。

山东玲珑轮胎在新能源汽车专用胎方面已积累了一定的研发实力,其为新能源汽车专门开发的EV100轮胎和POWERSAVER轮胎在专业评比中表现良好。玲珑轮胎新能源车配套市场的加持下,2023年品牌价值较去年提升近150亿元。

山东青岛双星轮胎以前主要生产普通轮胎,新能源轮胎只是零星地去生产。但现在,他们将最先进的产线用于新能源汽车轮胎生产,销量占到总销量的20%左右。

在碳中和方面,推出环境友好的新能源轮胎产品,成为山东轮胎企业高质量发展的压舱石。在持久耐磨的橡胶配方,有效减少行驶过程中胎面损耗,胎体设计的强化使轮胎接触地面时可均匀分布重量方面。轮胎企业纷纷凭借研发超强粘性的材料,减少颗粒排放和浪费,减少对空气、水源和土壤的污染。

在技术研发方面,对于新能源轮胎产业,华盛橡胶集团张玉亮副董事长表示,近两年,华盛集团投资1.2亿元(一期)建设了技术研发中心。其研发的超静音轮胎历经多轮测试改进的聚氨酯超静音轮胎,通过开孔结构的聚氨酯吸收噪声能量,大幅降低轮胎空腔噪声,日常用车环境下噪音可降低6-10分贝,显著提升车辆驾乘舒适性,同时聚氨酯长里程行驶无脱落、无老化后粉末化。

在安全方面,针对电动汽车不配备备胎的问题,华盛橡胶推出轮胎自修复技术。同时,新能源汽车专用轮胎在轮廓、花纹、配方、材料、工艺五大方面进行全新设计和升级优化。华盛橡胶新能源汽车轮胎的全新的配方设计通过改性溶聚丁苯、高分散白炭黑、超级硅烷偶联剂、改性树脂等先进材料的应用,配合高强度骨架材料及胎侧补强,使轮胎在滚阻、磨耗、抓地、耐撕裂等各方面性能全面提升,突破轮胎魔鬼三角限制。轮胎经测试,达到欧盟标签法最高等级AAA级,可提升8%的续航里程。

在推广方面,轮胎是广饶县的支柱产业之一,为推动新能源车胎走上国际化,广饶举办国际橡胶轮胎展,为打造广饶轮胎品牌、全球推介提供平台。2023年以来,广饶县实施了境外市场开拓“百展计划”,推动广饶轮胎企业集体出海,参加新加坡轮胎展和俄罗斯轮胎展等一些专业展会。

市场反应来看,新能源系列车胎的价格要比普通轮胎高一点,但相较以前的燃油汽车轮胎产品,新能源车从自身定位在性能、续航、使用寿命等角度考虑,对新能源轮胎的综合性价比肯定会比普通轮胎更高一些。

看到了新能源轮胎市场增长的潜力,不少轮胎企业也开始扩大产能。广饶的一家轮胎企业负责人表示,从2022年开始他们加大了在新能源轮胎上的研发和生产,并预留了5000平米的车间,计划2年内扩增500万套和新能源轮胎相关的产能。( 万子祺 谢忠设)


(责编:周琳)